Cableado · Integración
BMW E46 con Ford Cobra Jet
Para este BMW E46 de drift, el equipo eligió un Ford 5.2 Cobra Jet V8 con compresor. AFTERFIX se encargó de la parte eléctrica del swap y de la calibración del motor.
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Una selección de trabajos de Oleg Zaytsev y AFTERFIX en fabricación de cableado, integración electrónica, calibración de motores y desarrollo de componentes.
Cableado · Integración
Para este BMW E46 de drift, el equipo eligió un Ford 5.2 Cobra Jet V8 con compresor. AFTERFIX se encargó de la parte eléctrica del swap y de la calibración del motor.
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Integración · ECU
El equipo Base23 construyó este BMW E46 con motor B58. AFTERFIX diseñó el sistema eléctrico del swap, fabricó el mazo y se encargó del primer arranque y la calibración.
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CAD/CAM · Fabricación
Diseñamos y fabricamos conductos de admisión para el McLaren 720S. El objetivo era mejorar el flujo de admisión dentro del espacio y los puntos de conexión disponibles en el coche.
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Escaneado · Prototipo
Desarrollamos una tapa de diferencial trasero para BMW M de la serie G, desde el escaneado de la pieza de origen hasta un prototipo metálico mecanizado.
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CAD/CAM · Fabricación
AFTERFIX diseñó y fabricó un cárter de perfil bajo para el sistema de lubricación por cárter seco del Toyota 2JZ. El diseño tiene en cuenta la posición del motor y de la cremallera de dirección para facilitar el montaje en distintas configuraciones.
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Cuéntanos qué está hecho y qué resultado buscas. Puedes encargarnos una fase, como el cableado, la calibración o el modelado CAD, o pedirnos apoyo para un proyecto completo.
Trabajamos con particulares, talleres, empresas y equipos de competición. Hablaremos de cómo podemos ayudarte y de cómo organizar el trabajo.
Para empezar basta con una idea, una foto o una lista de equipos.