Штатные компоненты двигателя с новым ECU
Задача состояла в том, чтобы запустить B58 на программируемом блоке управления в шасси E46. В системе сохранили штатные датчики давления и температуры, исполнительные устройства и электронное управление наддувом.
Для этого нужно было согласовать сигналы двигателя, питание оборудования и данные, которые водитель получает на приборной панели.
Как собрали систему
| Компонент ECUMaster | Назначение |
|---|---|
| EMU PRO-8 | Управление двигателем B58 |
| PMU-16 | Распределение питания |
| ADU 7 | Отображение параметров на приборной панели |
| Клавиатура | Доступ водителя к функциям системы |
Под эту конфигурацию спроектировали и изготовили гоночный жгут. Проводку и настройки блоков готовили совместно, чтобы ECU, модуль питания, приборная панель и органы управления работали в составе одной системы.
Запуск и настройка
B58 запустили на EMU PRO-8 с использованием штатных компонентов двигателя. После запуска выполнили калибровку и провели замер мощности на колёсах на диностенде.
Обсудим электронику для вашей сборки
Если вы планируете установить B58 или другой двигатель в новое шасси, расскажите, какие агрегаты и блоки уже выбраны. Поможем определить, какие штатные компоненты сохранить, как организовать управление и что понадобится для проводки, запуска и настройки.