Сканирование · Прототип

Крышка дифференциала BMW M G-серии

Разработка крышки заднего дифференциала для BMW M началась со сканирования штатной детали и дошла до изготовленного металлического прототипа.

Крышка дифференциала BMW M

Исходная геометрия

С помощью 3D-сканирования получили геометрию оригинальной крышки. На её основе восстановили в CAD форму и сопряжения, которые нужно учитывать при установке на существующий узел.

Разработка конструкции

В новой модели проработали наружную форму, рёбра, порты и внутреннюю геометрию. В проекте рассматривали компоновку под активное охлаждение дифференциала при длительной нагрузке. CAD-модель стала основой для подготовки обработки.

Металлический прототип

Конструкцию перенесли из модели в металл. На фотографиях можно сопоставить исходную деталь, CAD-модель и изготовленный прототип, включая внутреннюю форму и обработанные поверхности.

Обсудим вашу деталь

Если у вас есть образец узла или идея доработки, расскажите об условиях работы и требованиях к установке. Определим, какие данные нужны для сканирования, проектирования и изготовления первого образца.

Расскажите о вашей задаче

Можно начать с идеи, фото или списка оборудования.

Обсудить проект ↗